BETTER CONNECTED 2025: ACELERANDO EL CAMBIO GLOBAL HACIA LOS VIAJES SOSTENIBLES (2025)
Hitachi Rail
Este informe analiza los factores que influyen en las decisiones de transporte de los ciudadanos dentro de las urbes y examina cómo el ferrocarril puede competir con el coche y el avión en distancias más largas, e incluso superarlos. Entre otras muchas conclusiones, el estudio revela que el transporte público español es considerado, con diferencia, el más cómodo a utilizar entre sus homólogos europeos.
Realizado por Savanta ComRes, este estudio se basa en más de 11.000 opiniones de Estados Unidos, Reino Unido, Francia, Italia, Alemania y España, así como ciudades seleccionadas de todo el mundo (Washington D. C., Toronto, Londres, París, Berlín, Copenhague y Dubái) para comprender sus actitudes hacia los desplazamientos.
EL MODELO CONCESIONAL EN ESPAÑA: BENEFICIOS Y CUESTIONES A RESOLVER (2022)
Autores: Alicia Segovia, Carmen Sánchez y Juan Barios. Coordinación: Julio Gómez-Pomar
Este informe analiza en detalle qué papel desempeña en la provisión de bienes y servicios públicos el modelo concesional. La principal conclusión es que, pese a todas las ventajas que se desprenden del modelo concesional, apenas se utiliza en España en la actualidad. Las razones son de muy diverso orden, pero el resultado es que se están perdiendo oportunidades de mejorar nuestras infraestructuras y prestar mejores servicios al tiempo que nuestras empresas están acudiendo con éxito al exterior a participar y ejecutar estos contratos.
El transporte, un sector clave para la competitividad de la economía española
Artículo escrito por Julio Gómez-Pomar en la revista Economistas: España 2019.Un Balance n167/1668 Extra.
Revista anual elaborada por Colegio de Economistas de Madrid
Unión temporal de empresas y defensa de la competencia (2020)
El propósito de este documento es poner de manifiesto esta controversia y arrojar alguna luz sobre los conflictos que surgen entre el sentido económico de las UTES y el régimen de competencia y su aplicación en España en la actualidad.
Renfe
Asistencia técnica, contratada por RENFE, para la elaboración de un informe detallando el posicionamiento y situación actual de la organización de RENFE ante la liberalización del transporte ferroviario de pasajeros.
Economistas. Economía Ferroviaria
Coordinación y participación en el número monográfico de la revista del Colegio de Economistas-nº 164. Se trata de una de las revistas de mayor difusión e impacto académico ya que la reciben más de los 50.000 miembros de colegios de economistas españoles. Este número está dedicado a la Liberalización del Transporte Ferroviario de pasajeros, una de las principales causas que afectará a la actividad de Renfe en el mercado de alta velocidad.MIEMBROS CORPORATIVOS
